IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Из Киева на Арабатку на машине
admin
сообщение 26.8.2009, 14:38
Сообщение #1


Администратор
**

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 28
Регистрация: 30.7.2009
Пользователь №: 1



Цитата
Арабатская стрелка
Киев - Умань - Первомайск - Николаве - Херсон - Геническ - Арабатская стрелка
Добавлен: 11 июля 2009 г.

Автор: Alex_1
Продолжительность: 2 дня
Пробег: 1750 км.


Вы не любите Арабатскую стрелку? Вы просто не умеете ее готовить!

Точнее, готовить нужно себя, чтобы воспринять Ее. Вы когда то видели пляж, который уходит вдаль на несколько километров, но на нем нет отдыхающих? Зимой? А в июле? Нет? Ну, тогда можете посетить Арабатскую стрелку, и воочию убедится что такое бывает.

Арабатская стрелка - это не мутный лиман, начинающийся от Геническа, это не забитая отдыхающими Геническая Горка, это не мелкое море возле Счастливцево. Арабатская стрелка - это то, что начинается дальше. Это степь, которая пахнет полынью, и еще каким то невообразимым сочитанием трав, это редкие оливковые рощи, это соленые реки, по которым вода течет из моря в Сиваш, это бескрайний ракушечный пляж, который тянется от горизонта к горизонту, это всегда теплое и ласковое море, иногда взрывающееся неожиданным яростным штормом, это ветер, который не заканчивается никогда, приносящий то соленый запах моря, то горьковатый и горячий запах степи... Арабатская стрелка - это простор, который проникает в вас как вино, он растекается по артериям и, доходя до каждой клетки, приносит с собой ощущение счастья... Наверное, поэтому я возвращаюсь туда, к самому земному из всех морей, к Азовскому морю, на этот островок, оторванный от цивилизации, на Арабатскую стрелку.

Дорога от Киева до Геническа - это примерно 800 км, давно проезженого и знакомого маршрута Киев-Умань-Первомайск-Николаев-Херсон-Цюрупинск-Геническ. Можно добираться и через Черкасы-Кировоград-Николаев, но там, хоть и меньше населеных пунктов, зато дорога таит коварные ямы, в которых можно не только диски погнуть, но и рычаг оторвать.

Также можно несколько разнообразить маршрут, проехав через Кривое Озаро или через Любашевку (получается дальше по дороге Киев-Одесса, и крюк в 30 и 60 км соответственно). Дорога через Кривое Озеро особого внимания не заслуживает, а вот дорога через Любашевку, и дальше по дороге Кишенев-Кировоград до Южноукраинска интересна как окружающими пейзажами и абсолютным отсутствием движения, так и проездом через Южный Буг по мосту высотой метров в 120. Там можно остановится, и полюбоваться видом каньона. Стоит ли ради этого проехать лишние 60 км и трястись по бетонке - решать вам. Я в этом году решил попробовать этот вариант, и понял, что одного раза достаточно.

Дорогу в районе Голованевска и Первомайска привели после зимы в надлежащий вид, в связи с кризисом поток грузовых автомобилий упал раза в 2, так что можно смело отправлятся в путь.

По одесской трассе с этого года можно ехать 110 км/ч (+ 20 км/ч не подлежащие наказанию), однако будьте бдительны - ГАИ караулит на спусках, и если вы вовремя не "придержите" машину - работники большой дороги будут выбегать вам под колеса, радостно размахивая полосатыми палками. Будьте также готовы к тому, что вас могут остановить, показывая вам Визир или "фен" со скоростью в 125 км/ч, выжидательно глядя вам в глаза (а вдруг вы не курсе, что правила с 22.4.2009 изменились). Упоминание пункта 12-10 ПДД заставляет их с грустным видом желать вам счастливого пути, интерес к вам теряется напрочь.

Делаем поворот на Николаев, и сонное однообразие четырехрядной дороги пропадает. Начинаются обгоны, дорога еще некоторое время нормальная, но при приближении к Первомайску все чаще потряхивает. За Первомайском дорога тоже не очень. Трясет, но ям, бугров нет. Терпимо. Южноукраинск. Проезжаем мимо монстра атомной станции, она вся в красных огоньках. Зловеще выглядит... ГАИ уже мало интересует скорость, больше обращают внимание на правила обгона.

Вознесенск. Начинается какой-то южный пейзаж, домики как в южных приморских городках, растительность какая то особенная - акации, и еще что-то такое, что явно говорит - наконец то отпуск, и скоро море. Даже воздух, он тут уже другой...

Справа поблескивает лента реки. Ингул. Еще немного, и Новая Одесса. За ней начинается 35 км дороги до Николаева по четырехпутной дороге. Поворот на окружную Николаева, дорожка вдоль Ингула. Дальше - узкая дорога до гарницы Херсонской области. Херсонская область. Ура. Практически сразу - четырехпутка. За несколько минут пролетаем ее, и сворачиваем на окружную Херсона. Долбаный базар сразу. Еще больше разросся, народ перебегает дорогу, в свете фар встречников заметить невозможно. Машины в 2 ряда у обочины становятся, проехать проблемно. Дальше - все привычно, мост через Днепр, Цюрюпинск, непонятная развилка, и выскакиваем на пустую дорогу Цурюпинск - Новая Каховка. Дорога проходит через сосновый лес. Удивительно видеть его тут, среди степей. Дорога пуста, уже совсем светло, вот и поворот вправо на Геническ. Начинаются каналы, степь но дорога местами с наплывами, подкидывает весьма не слабо. Нвоалексеевка, еще немного, и впереди Геническ. Недавно закончили объездную на Арабатскую стрелку, сворачиваем направо, и вот ОНО. Открывается невероятный простор. Сиваш, протоки из азовского моря, степь, соленые озера... что-то невероятное по красоте. Открываем окна, и в машину врывается неповторимый букет запахов - море, травы, Сиваш (никакое это не гнилое море). Дорога ведет вниз, и вот уже первый мост. Мосты там через протоки, по которым вода поступает из Азовского моря в Сиваш. Прикольно - река, течение, и соленая вода...

Минуем второй мост, и уже слева, вдоль моря начинаются пансионаты, базы отдыха, и множество частных пансионатиков во втором ряду от моря. Дальше - Геническая горка. В самом ее начале - водолечебница. Грязи, и черт его знает что еще. Народ уже на берегу соленого озера интенсивно покрывает себя черной грязюкой (не знаю как для лечения, но чтобы пофотографироваться - точно). Рядом - сама эта горка. На ней - памятник в виде барельефа, и огромной карабельной пушки (по которой можно полазить) Рядом - православный храм, за ним желтеет степь, еще дальше у горизонта - Сиваш. Дальше - колориный поселок, с объявлениями возле дороги о сдаче от комнаты до люкс номеров... Проезжаем его, опять простор - слева лиман, за за ним море, справа - степь и соленые озера. Дальше еще поселок - Счастливцево. Достаточно обжитой, много частного сектора с разными условиями, дальше базы вдоль моря, с весьма разными условиями и ценами (их на Арабатке больше 100), оливковые рощи, горячий источник. Дорога идет между морем и Сивашем, здесь полоса суши порядка 3-4 км. Заканчивается дорога на въезде в последний поселок на Арабатке - Стрелковое. Тут все имеет более дикий вид, похоже нет газа. Дальше грунтовка, еще несколько баз и еще дальше страусиная ферма. Все - дальше узкая полска суши отсутствие дороги, сиваш и море рядом. Там только на джипе.

В этом году избрали для себя базу "Радуга" возле с. Стрелковое. Бывший пионер лагерь, еще хранящий все атрибуты пионерского детства, при этом хорошо отремонтированные корпуса, и умеренные цены. Минимум развлечений, и наличие благ цивилизации.

http://doroga.ua/Pages/ReportDetails.aspx?ReportID=167
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SivasH
сообщение 10.12.2010, 11:40
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 10.12.2010
Пользователь №: 140



А может из Киева лучше ехать по одесской трассе, поворот на Николаев и вперед.


--------------------
Предлагаю настройки фишера ф-70 для комфортного поиска реликвий
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.6.2017, 13:48